NTN公司面向FR(前置后驱)车及4WD(四驱)车的后轴驱动轴,开发出了采用新构造的十字槽型等速万向节(LJ)。通过减小滚珠直径,将滚珠数量从原来的6个增加到了10个。
新产品与负荷容量相同的现有产品相比,外轮外径减小了约4%,重量减轻了约18%。另外,还通过减小滚珠沟槽与轴线的交差角,使滚珠沿轴方向的滑动变得更加顺畅,将滑动阻力降低了约50%。力矩损失率也由此降低了约50%。计划从2010年开始量产,力争2012 年销售额达到25亿日元。
返回NTN轴承首页
|
| 首页 → 今日评论 |
| 阅读新闻 |
NTN开发出驱动轴用十字槽型等速万向节
NTN公司面向FR(前置后驱)车及4WD(四驱)车的后轴驱动轴,开发出了采用新构造的十字槽型等速万向节(LJ)。通过减小滚珠直径,将滚珠数量从原来的6个增加到了10个。 新产品与负荷容量相同的现有产品相比,外轮外径减小了约4%,重量减轻了约18%。另外,还通过减小滚珠沟槽与轴线的交差角,使滚珠沿轴方向的滑动变得更加顺畅,将滑动阻力降低了约50%。力矩损失率也由此降低了约50%。计划从2010年开始量产,力争2012 年销售额达到25亿日元。 返回NTN轴承首页
|
| 相关新闻 NTN轴承 |
|
| 本文评论 全部评论 |
| 发表评论 |
|
友情链接:百度 Google 雅虎 新浪 搜狐 163 |